混凝土水泥地面在交通荷载和自然环境的不断作用下，可能会出现断裂、唧泥、错台以及接缝碎裂等结构性损坏。各种损坏的产生都是交通荷载和自然因素同路面相互作用的结果，并随着路面工作特性和外界因素影响程度的不同而变化。有些损坏是结构组合或材料组成不当造成的，有些损坏则是板厚或者混凝土板强度不足造成的。水泥混凝土路面设计必须从结构、材料等多方面采取措施，以保证在预定的使用年限内路面不恶化到某一规定的程度。

　　各结构层材料组成设计。针对各结构层在路面结构中所起的作用，依据当地材料供应情况，选择满足结构层性能要求的混合料，进行配合比设计。混合料的各项性质参数，应按有关试验规程规定的试验方法经过试验确定。

　　通过材料组成设计，使面层混凝土具有足够的抗弯拉强度及抗疲劳性能，基层具有良好的抗冲刷性能和一定的刚度，垫层达到要求的稳定性及一定的刚度。

　　面层接缝构造和配筋设计。根据混凝土面层内产生的荷载应力和温度应力进行面层的平面尺寸设计。依据接缝的作用，选择缩缝、胀缝或施工缝等类型，确定接缝的间距，布设接缝的位置，设计接缝的构造，包括传力杆、拉杆的布置及确定填缝的材料，确定板内的配筋量和配筋布置。

　　面层厚度设计。根据公路等级、材料类型和参数及当地的气候水文地质条件，确定满足设计使用期内使用要求所需的混凝土面层厚度。